KIRKKONUMMI

Kirkko­num­me­lainen Oy Leif Lindberg Ab on ostanut käyttöönsä pohjoismaiden ensimmäisen DAF XFC maansiir­to­käyttöön räätälöidyn sorakasetti-yhdistelmän, jonka maksi­mi­ko­ko­nais­paino on 68 tonnia. DAF XFC-construction täydentää DAF:in palkittua uuden sukupolven valikoimaa raskaaseen käyttöön tarkoitetulla mallilla. Uudet XDC- ja XFC-kuorma-autot ovat järeitä versioita sekä maantielle ja maastoon.

Leif Lindbergin ostama auto on XD 530 FAD 8x4 varustettuna kahdella kääntyvällä etuakselilla ja telivedolla, moottorina toimii 530 hevosvoimainen Paccar MX13 ja vaihteistona 16 vaihteinen TraXon.

Auton Päälirakenteen on asentanut Ajardos Oy Nummelasta, lavat on valmistanut I. Laurell Oy ja 4-akselisen perävaunun on valmistanut Jyki Oy.

XFC-mallit on suunniteltu erityisesti maansiirtoalan käyttöön. Niissä on kolmiosainen vankka teräspuskuri, jäähdyttimen suoja, integroidut sumuvalot ja korkeampi maavara. Jykevä etuosa tekee osaltaan ajoneuvosta kestävän.

DAF:n kuorma-autot valmistetaan Eindhovenissa Alankomaissa. Auton Leif Lindbergille on toimittanut Nordic Truckcenter Vantaalta. Lindbergin uusi sorakasetti-yhdistelmä kiertää ensin kuukauden päivät esittelyssä ympäri Suomea, jonka jälkeen se palaa Kirkkonummelle työkäyttöön.

Uusissa kuorma-autoissa on kiinnitetty erityistä huomiota myös turval­li­suuteen. Peilien lisäksi ohjaamon ympäristöä valvovat kamerat, jolloin ajoneuvon kuljettaja saa entistä enemmän visuaalista tietoa siitä, mitä auton ympärillä tapahtuu.