KIRKKONUMMI/SIUNTIO

– Talvi­hoi­to­kausi on jo alkanut liukkauden torjunnalla eli pääteiden suolauksella, toteaa Elinkeino-, liikenne- ja ympäris­tö­kes­kuksen kunnos­sa­pi­to­vas­taava Henri Aaltonen.

Talvi­hoi­to­kausi alkoi lokakuun alussa ja jatkuu 30.4.2024 saakka.

Teiden talvihoitoon kuuluu muun muassa liukkau­den­tor­junta, lumen auraus, tienpintojen tasaaminen, lumivallien poisto ja liiken­ne­merkkien puhdistaminen.

Aaltosen mukaan lämpötilan sahaaminen ja vesisade aiheuttavat ongelmia.

– Aiempina vuosina Etelä-Suomessa talvet ovat olleet hyvin vaihtelevia ja haastavimpina talvi­o­lo­suh­teina on lämpötilan sahaaminen plusasteiden ja pakkasen välillä. Kun vesi vuorotellen sulaa ja jäätyy, sorateillä on kelirikkoa ja päällystetiet kärsivät ja reikiintyvät, Aaltonen kertoo.

Uudet maanteiden hoitourakat aloittivat Espoossa ja Vantaalla 1.10.2024. Molempien urakoiden tarjous­kil­pailun voitti YIT Suomi Oy, joka toimi pääura­koit­sijana aiemmin myös Vantaalla. Nyt YIT vastaa myös Espoon hoitourakasta, jonka pääura­koit­sijana toimi aiemmin Destia Oy. Molempien hoitourakoiden kesto on viisi vuotta.

Espoon maanteiden hoitourakkaan kuuluu myös muun muassa Helsinki, Kirkkonummi, Lohja ja Siuntio. Vantaan hoitourakkaan kuuluu tiestöä Vantaan lisäksi Helsingistä, Keravalta ja Sipoosta. Molemmat urakat ovat liiken­ne­mää­riltään Suomen vilkkaimpia ja luokitellaan erittäin vaativiksi.

Väylävirasto antaa ELY-keskuksille toimintaohjeet teiden hoitoon. ELY-keskus kilpailuttaa maanteiden hoitourakat ja valvoo niitä. Uudenmaan ELYn toiminta-alueella on yksitoista maanteiden hoitourakkaa, joista jokaisesta vastaa erikseen nimetty projek­ti­pääl­likkö.

Hoitou­ra­koit­si­joilla on alkanut lokakuun alussa talvipäivystys. Päivystys tarkoittaa, että yksi työnjohtaja on koko ajan tavoi­tet­ta­vissa kellon ympäri ja aliura­koit­si­joilla on valmius lähteä tien päälle mihin aikaan tahansa.