Kan­ta­tie 51 pa­ran­ne­taan tu­le­vai­suu­des­sa vä­lil­lä Mun­kin­mä­keä ja Sun­nan­vi­kia. Tiel­le suun­ni­tel­laan eri­ta­so­ris­teyk­siä ja tut­ki­taan myös eri le­ven­nys­vaih­to­eh­to­jen ym­pä­ris­tö­vai­ku­tuk­sia. Le­ven­nys­vaih­to­eh­toi­na ovat ne­li­kais­tai­nen tie jos­sa on kai­de vä­lis­sä ja sal­lit­tu no­peus on 80 km/h tai moot­to­ri­tie jos­sa sal­lit­tu no­peus on 100 km/h. En­sim­mäi­ses­sä vaih­to­eh­dos­sa tar­vi­taan 19 m le­veä tie ja toi­ses­sa 25 m le­veä tie. Mo­lem­mis­sa vaih­to­eh­dois­sa ra­ken­ne­taan me­lu­suo­ja mut­ta toi­sen vaih­to­eh­don suu­rem­pi no­peus tuo mu­ka­naan enem­män me­lua. Ot­ta­en huo­mi­oon, et­tä me­lul­la on erit­täin ne­ga­tii­vi­nen vai­ku­tus sekä eläi­miin et­tä ih­mi­siin ja et­tä alu­eel­le mah­dol­li­ses­ti suun­ni­tel­laan myös ju­na­va­rik­koa kan­nat­tai­si va­li­ta tien­vaih­to­eh­to joka ai­heut­taa mah­dol­li­sim­man vä­hän me­lua. Ny­ky­ti­lan­tees­sa mei­dän tu­li­si myös sääs­tää luon­toa ja täs­tä syys­tä se vaih­to­eh­to joka vie vä­hem­män ti­laa oli­si mie­les­tä­ni pa­rem­pi. Ajan sääs­tö mat­kal­la Mun­kin­mä­ki-Sun­nan­vik no­pe­am­man tien vaih­to­eh­dos­sa on noin 2 mi­nuut­tia, mikä ei voi ol­la pe­rus­te sii­hen, et­tä va­li­taan vaih­to­eh­to joka ai­heut­taa enem­män ym­pä­ris­tö­hait­to­ja.

ANN-CHRIS­TI­NE SVED