Es­poon kau­pun­ki­ra­dan ju­na­va­rik­ko koos­tuu noin seit­se­mäs­tä ki­lo­met­ris­tä ju­na­kis­koa. On siis kyse suu­res­ta teh­das­mai­ses­ta alu­ees­ta. Jos ju­na­va­rik­ko tu­lee Kirk­ko­num­mel­le, si­joi­te­taan se joko Luo­maan tai Vuo­hi­mä­keen. On mie­tit­tä­vä kum­pi on pa­rem­pi vaih­to­eh­to.

Me jot­ka asum­me ju­na­ra­dan var­rel­la vä­lil­lä Jor­vas - Vuo­hi­mä­ki kär­sim­me jo nyt moot­to­ri­tien (tie 51) ai­heut­ta­mas­ta me­lus­ta. Melu on ai­na läs­nä, ruuh­ka-ai­koi­na melu muis­tut­taa etäis­tä uk­ko­sen jy­li­nää. Me em­me ke­vä­til­tai­sin kuun­te­le lin­tu­jen lau­lua vaan mök­ki­läs­ten pa­luu­ta moot­to­ri­tie­tä pit­kin Hel­sin­kiin.

Jat­ku­val­le me­lul­le al­tis­tu­mi­nen on ter­veys­ris­ki. Seit­se­mäs tou­ko­kuu­ta kun­nan­ta­lol­la lu­en­noi­neen Hel­sin­gin Yli­o­pis­ton do­sent­ti ja me­lu­tut­ki­ja Ou­ti Am­pu­jan mu­kaan ovat va­hin­got vä­häi­sem­mät, sekä melu hel­pom­pi kes­tää jos tie­tää saa­van­sa le­vä­tä me­lus­ta sään­nöl­li­ses­ti. Meil­le ju­na­ra­dan lä­his­töl­lä asu­vil­le se kat­kos ta­pah­tuu yö­ai­kaan. Yöl­lä moot­to­ri­tie hil­je­nee ja voi nuk­kua yön­sä rau­has­sa.

Myö­hään il­lal­la ja aa­mu­yöl­lä ta­pah­tu­va lii­ken­nöin­ti Es­poos­ta va­ri­kol­le ja ta­kai­sin pi­lai­si yöl­li­set le­po­het­ket moot­to­ri­tie­me­lus­ta mi­kä­li va­rik­ko si­joi­tet­tai­siin Vuo­hi­mä­keen.

Kun­tast­ra­te­gia mää­rit­te­lee pää­tök­sen­te­on ta­voit­teet vuo­teen 2030 saak­ka. Laa­di­tun stra­te­gi­an en­sim­mäi­nen ar­vo­pe­rus­te on kes­tä­vyys. Ju­na­va­ri­kon si­joit­ta­mi­nen Vuo­hi­mä­keen on pit­käl­lä ai­ka­vä­lil­lä kes­tä­mät­tö­min va­lin­ta mat­kan Kauk­lah­des­ta Vuo­hi­mä­keen ol­les­sa yli­voi­mai­ses­ti pi­sin kol­meen muu­hun vaih­to­eh­toon ver­rat­tu­na (Luo­ma, Nä­kin­met­sä ja Mank­ki). Tyh­jien vau­nu­jen edes­ta­kai­sin kul­jet­ta­mi­nen Es­poon ja Vuo­hi­mä­en vä­lil­lä vas­tai­si noin mil­joo­nan ki­lo­met­rin mat­kaa vuo­des­sa. Tyh­jien ju­nien aja­mi­nen edes­ta­kai­sin ei to­ti­ses­ti ole kes­tä­vää toi­min­taa.

Tu­le­via Kirk­ko­num­me­lai­sia on vai­kea hou­ku­tel­la tu­le­van ase­ma­kaa­van mu­kaan uu­sik­si asui­na­lu­eik­si tar­koi­te­tuil­le alu­eil­le ju­na­ra­dan var­teen kos­ka alu­eet ei­vät ker­ta­kaik­ki­aan enää oli­si viih­tyi­siä. Täl­lä on myös vai­ku­tus­ta yh­dys­kun­ta­ra­ken­tei­siin. Siel­lä mis­sä de­si­be­lit ovat kor­ke­at, sin­ne hel­pos­ti si­joi­te­taan opis­ke­li­ja-asun­to­ja ja pie­niä vuok­ra-asun­to­ja.

Use­as­ta nä­kö­kul­mas­ta kat­sot­tu­na Vuo­hi­mä­ki on huo­noin vaih­to­eh­to ju­na­va­ri­kon si­joi­tus­pai­kak­si. Se tuot­tai­si kes­tä­mä­tön­tä me­lua ju­na­ra­dan var­rel­la asu­vil­le, se hei­ken­täi­si uu­sien asuk­kai­den ha­lua tul­la asu­maan ju­na­ra­dan lä­hei­syy­teen suun­ni­tel­luil­le

kaa­va-alu­eil­le ja se edus­taa juu­ri sel­lais­ta toi­min­taa jota mei­dän kes­tä­vyys­pyr­ki­myk­sem­me ta­kia tu­li­si eh­dot­to­mas­ti vält­tää.

Ke­hoi­tan si­nua pää­tök­sen­te­ki­jä­nä, joka olet saa­nut mo­nen ää­nes­tä­jän luot­ta­muk­sen, avoi­mes­ti ja roh­ke­as­ti toi­mi­maan hy­vän ja viih­tyi­sän Kirk­ko­num­men puo­les­ta. Ei ju­na­va­rik­koa Vuo­hi­mä­keen!

MAJ ÅBERG-HILDÉN, KM

Tol­sa, Kirk­ko­num­mi