Mainos­pyl­väs­kiista hallinto-oikeudelle

KIRK­KO­NUM­MI

JULAN rakennustyöt ovat parhaillaan käynnissä Kirkkonummen Munkinmäen Makasiinitiellä.

Jussi Salo

Kirk­ko­num­men ra­ken­nus- ja ym­pä­ris­tö­lau­ta­kun­ta an­taa ko­kouk­ses­saan 24.3. vas­tauk­sen­sa Hel­sin­gin hal­lin­to-oi­keu­del­le va­li­tuk­ses­ta, joka koh­dis­tuu lau­ta­kun­nan pää­tök­seen myön­tää lupa kuu­si­met­ri­sel­le mai­nos­pyl­vääl­le alun­pe­rin ha­e­tun 15 met­rin kor­kui­sen mai­nos­pyl­vään si­jas­ta. Va­li­tuk­sen on teh­nyt par­hail­laan Ju­lan ti­lo­ja Kirk­ko­num­men Mun­kin­mä­keen ra­ken­ta­va Kiin­teis­tö Oy Kirk­ko­num­men Jat­ke.

CRAMON mainospylvään korkeus on 6,77 metriä.

Jussi Salo

Lau­ta­kun­ta päät­ti tam­mi­kuus­sa myön­tää lu­van kuu­den met­rin kor­kui­sel­le mai­nos­pyl­vääl­le si­ten, et­tä mai­nos­py­lo­ni tu­lee teh­dä pyl­väs­mal­li­se­na ja et­tä kaik­kien nel­jän liik­keen ni­met tu­lee ol­la py­lo­nis­sa liik­kei­den si­joit­tu­mis­jär­jes­tyk­sen mu­kai­ses­ti: Tok­man­ni, Jysk, Rus­ta ja Jula ja et­tä sen tu­lee ol­la sa­man­kal­tai­nen lä­his­töl­lä si­jait­se­van Cra­mon mai­nos­py­lo­nin kans­sa.

Lau­ta­kun­nal­le eh­do­te­taan, et­tä se to­te­ai­si hal­lin­to-oi­keu­del­le ju­na­ra­dan ja kan­ta­tie 51:n vä­li­sen alu­een mai­nos­pyl­väis­tä seu­raa­vaa:

Ase­ma­kaa­va­mää­räyk­sis­sä on edel­ly­tet­ty, et­tä ta­va­ra­ta­lot mai­nos­tai­si­vat liik­kei­tään jul­ki­si­vuun si­joi­tet­ta­vil­la mai­nok­sil­la, eli ark­ki­teh­tuu­riin olen­nai­ses­ti liit­ty­vä­nä jul­ki­si­vun osa­na. Kaa­voi­tus- ja lii­ken­ne­jär­jes­tel­mä­pal­ve­lu­jen ta­voi­te on ol­lut se, et­tä alu­een liik­kei­den mai­nok­set si­joi­te­taan ark­ki­teh­tuu­rin osak­si, ei eril­li­siin mai­nos­pyl­väi­siin. Alu­een uu­sien ase­ma­kaa­vo­jen mai­nos­pyl­väi­den kuu­den met­rin enim­mäis­kor­keus on sa­mas­sa lin­jas­sa kuin Es­poon kau­pun­gin ase­ma­kaa­vois­sa.

Sattu­man­va­raisia määräyksiä mainos­pyl­väistä

Kan­ta­tie 51 poh­jois­puo­len ase­ma­kaa­vois­sa on var­sin sat­tu­man­va­rai­ses­ti mää­räyk­siä mai­nos­pyl­väis­tä. Li­säk­si alu­een ase­ma­kaa­vat on laa­dit­tu eri ai­koi­na. Osas­sa kaa­vois­ta mai­nos­pyl­väi­tä ei ole lain­kaan mai­nit­tu. Osas­sa kaa­vois­ta on ai­no­as­taan tie­tyil­lä ton­teil­la mah­dol­li­suus mai­nos­pyl­vään ra­ken­ta­mi­sek­si.

PRISMAN mainospylväs on 33,5 metriä korkea.

Jussi Salo

Ase­ma­kaa­van mu­kaan ai­no­as­taan Pris­man ton­til­la on mah­dol­li­suus si­joit­taa mai­nos­pyl­väs kan­ta­tie 51:n var­rel­le, ja ase­ma­kaa­van muu­tok­sen mu­kaan enin­tään 12 met­rin kor­kui­se­na. Muis­sa kaa­vois­sa mai­nos­pyl­vään kor­keu­dek­si on mää­rät­ty enin­tään kuu­si met­riä, ja sen si­joi­tus on esi­tet­ty lii­ke­kort­te­lei­den kes­ki­a­lu­eel­le Mun­kin­mä­en­tien var­rel­le, ei kan­ta­tien var­rel­le.

Alu­een itä­pääs­sä on jo van­has­taan 1990-lu­vun lo­pul­la ja 2000-lu­vun alus­sa ra­ken­ne­tut Pris­man 33,5 met­riä kor­kea mai­nos­pyl­väs sekä en­ti­nen Lid­lin, ny­kyi­nen Fres­sin mai­nos­pyl­väs 14,35 met­riä.

Lidlin uusi mainospylväs kantatie 51:n varrella

Va­li­tuk­ses­sa vii­ta­taan myös Mun­kin­mä­en­tie 3:n ny­kyi­sen Lid­lin toi­seen, kor­ke­am­paan mai­nos­pyl­vää­seen Län­si­väy­län var­rel­la.

LIDL on rakentanut 17,5 metrin mainospylonin kantatie 51:n varrelle. Lisäksi Lidlillä on Munkinmäentien varrella asemakaavan mukainen kuusimetrinen mainos.

Jussi Salo

Ra­ken­nus- ja ym­pä­ris­tö­lau­ta­kun­ta myön­si poik­ke­a­mi­sen ase­ma­kaa­vas­ta 27.5.2025 Lid­lin 17,5 met­rin kor­kui­sen mai­nos­py­lo­nin ra­ken­ta­mi­sek­si kan­ta­tie 51:n var­rel­le.

Kan­ta­tie 51:n var­rel­le myön­net­ty Lid­lin mai­nos­pyl­vääs­sä oli otet­tu huo­mi­oon kun­nan läh­tö­koh­ta Puu­i­lon ja Lid­lin tont­tien pi­ho­jen ta­sai­suu­des­ta, joka joh­ti Lid­lin lii­ke­ra­ken­nuk­sen osit­tai­seen ase­moin­tiin alem­mak­si kuin mitä kor­keu­se­rot oli­si­vat mah­dol­lis­ta­neet, jol­loin Lid­lin nä­ky­vyys kan­ta­tiel­le vä­he­ni huo­mat­ta­vas­ti. Li­säk­si pää­tös­tä pe­rus­tel­tiin kan­ta­tien var­ren kiin­teis­tö­jen yh­te­näi­syy­del­lä ja ta­sa­puo­li­suu­del­la, vii­ta­ten myös Pris­man ai­koi­naan myön­net­tyyn yli 30 m kor­ke­aan mai­nos­pyl­vää­seen.

Li­säk­si Lid­lil­lä on Mun­kin­mä­en­tien var­rel­la ase­ma­kaa­van mu­kai­nen kuu­den met­rin kor­kui­nen mai­nos­pyl­väs.

Fressin mainospylväs

Va­li­tuk­ses­sa vii­ta­taan rau­ta­tien ete­lä­puo­lel­la Mun­kin­mä­en­tie 2:ssa si­jait­se­vaan en­ti­sen Lid­lin, ny­kyi­sen Fres­sin mai­nos­pyl­vää­seen.

Ky­sei­sen ton­tin ase­ma­kaa­va on vuo­del­ta 1991, Mun­kin­mä­en ra­ken­nus­kaa­van muu­tos. Mai­nos­pyl­väs on ra­ken­net­tu vuo­den 2003 ra­ken­nus­lu­van pe­rus­teel­la, jol­loin myön­net­tiin ra­ken­nus­lu­pa Lid­lin en­ti­sel­le myy­mä­läl­le. Ra­ken­nuk­sen käyt­tö­tar­koi­tuk­sen muu­tos Fres­sin kun­to­kes­kuk­sen käyt­töön myön­net­tiin ra­ken­ta­mis­lu­vas­sa 22.12.2025. Edel­lä mai­ni­tus­sa ra­ken­ta­mis­lu­vas­sa mai­nos­pyl­väs Fres­sin lo­goi­neen on mer­kit­ty jul­ki­si­vu­pii­rus­tuk­seen, mut­ta sitä ei ole kä­si­tel­ty var­si­nai­ses­ti lu­vas­sa, kos­ka ole­va­na mai­nos­pyl­vää­nä sen ei ole kat­sot­tu vaa­ti­van ra­ken­ta­mis­lu­paa. Ky­sees­sä on ol­lut ai­no­as­taan toi­min­nan käyt­tö­tar­koi­tuk­sen muu­tos.

FRESSIN mainospyloni on kunnan mittausyksikön suorittamien mittausten mukaan korkeudeltaan 14,35 metriä.

Jussi Salo

Ky­sei­nen mai­nos­pyl­väs on vuo­den 2003 ra­ken­nus­lu­van mu­kaan 9 met­rin kor­kui­nen, jon­ka hui­pul­la on 3 met­ri­nen va­lo­mai­nos­laa­tik­ko, yh­teen­sä 12 met­riä. Fres­sin vuo­den 2025 ra­ken­ta­mis­lu­vas­sa vas­taa­vat mi­tat ovat 10 m ja 13 met­riä. Il­mei­ses­ti pyl­väs on ra­ken­net­tu alun pe­rin kor­ke­am­pa­na, kos­ka kun­nan mit­tau­syk­si­kön 11.3.2026 suo­rit­ta­mien mit­taus­ten mu­kaan pyl­väs mai­nok­si­neen on yh­teen­sä 14,35 met­riä. Mai­nos­pyl­väs si­joit­tuu myös poik­keuk­sel­li­ses­ti hy­vin kau­as, noin 110 met­riä, lii­ke­ti­las­ta.

Ky­sei­nen Fres­sin tont­ti si­joit­tuu ra­dan vie­reen ja rau­ta­tie­a­se­man lä­hei­syy­teen kes­kei­ses­ti kun­nan kes­kus­ta-alu­eel­la. Kun­na­nark­ki­teh­din mu­kaan alu­een ase­ma­kaa­van muu­tos­tar­ve on tie­dos­tet­tu. Li­säk­si ton­tin län­si­puo­lel­la ole­va ajo­neu­vo­lii­ken­teen yh­teys, Ase­man­kaa­ri, ra­dan ali on rat­kais­tu lain­voi­mai­ses­sa ase­ma­kaa­vas­sa.

Entiset pylväät eivät ole ennak­ko­ta­pauksia

En­ti­sen Lid­lin, ny­kyi­sen Fres­sin mai­nos­pyl­väs ei voi toi­mia en­nak­ko­ta­pauk­se­na, kos­ka sii­nä ei ole ol­lut ky­sees­sä poik­ke­a­mi­nen ase­ma­kaa­vas­ta, ja se myön­net­tiin jo vuon­na 2003. Fres­sin vii­me vuo­den ra­ken­ta­mis­lu­vas­sa ei kä­si­tel­ty mai­nos­pyl­vään muut­ta­mis­ta. Ky­sees­sä oli myös van­han ra­ken­nus­kaa­van mu­kai­nen ra­ken­ta­mi­nen. Li­säk­si alu­een ase­ma­kaa­van muu­tos­tar­ve on to­det­tu.

Ny­kyi­sen Lid­lin kan­ta­tie 51:n var­rel­la toi­mi­va mai­nos­pyl­väs ei voi myös­kään toi­mia en­nak­ko­ta­pauk­se­na, kos­ka se pe­rus­tui ra­ken­nuk­sen ase­moin­tiin huo­mat­ta­vas­ti alem­mak­si kuin mitä kor­keu­se­rot oli­si­vat mah­dol­lis­ta­neet sekä nä­ky­vyy­teen kan­ta­tie 51:n var­rel­la. Li­säk­si Pris­man 1990-lu­vun yli 30 met­riä kor­kea mai­nos­pyl­väs si­joit­tui jo en­nes­tään kan­ta­tie 51:n var­rel­le.

MOTONETIN kyselyyn mainospylväästä ei ole suostuttu, koska sen näkyvyys kantatielle 51 on katsottu riittäväksi.

Jussi Salo

Asemakaavan sisäosissa matalampia pylväitä

K-RAUDAN mainos on 6,6 metrin korkuinen.

Jussi Salo

Kan­ta­tie 51:n var­si on kat­sot­tu hie­rar­ki­ses­ti eri­ar­voi­sek­si kuin Mun­kin­mä­en­tie, joka kul­kee lii­ke­ra­ken­nus­ten vä­lis­sä. Ase­ma­kaa­van ns. "si­sä­o­sis­sa", ei siis moot­to­ri­tien var­rel­la, mai­nos­pyl­väät ovat jär­jes­tä­en ly­hy­em­piä. Mun­kin­mä­en­tien var­rel­le on kat­sot­tu voi­ta­van ra­ken­taa enin­tään kuu­si (6) met­riä kor­kei­ta mai­nos­pyl­väi­tä (K-Rau­dan mai­nok­set 6,60 m, Cra­mon mai­nos­pyl­väs 6,77 m, Lid­lin uu­si mai­nos­pyl­väs 6 m, nyt kä­sit­te­lys­sä ole­va Tok­man­nin ym. mai­nos­pyl­väs enin­tään 6 m) lu­kuun ot­ta­mat­ta Pris­man ase­ma­kaa­van muu­tos­ta (enin­tään 12 m), jos­sa on otet­tu huo­mi­oon jo to­teu­tet­tu yli 30 met­ri­nen pyl­väs. To­det­ta­koon kui­ten­kin täs­sä vie­lä, et­tä Mo­to­ne­tin ky­se­lyyn mai­nos­pyl­vääs­tä ei ole suos­tut­tu, kos­ka sen nä­ky­vyys kan­ta­tie 51:lle on kat­sot­tu riit­tä­väk­si.

Ot­ta­en huo­mi­oon edel­lä mai­ni­tut ns. ”kuu­si­met­ri­set” mai­nos­pyl­väät, jot­ka on mit­tau­syk­si­kön vii­me vii­kon sel­vi­tyk­sen mu­kaan to­teu­tet­tu mel­kein seit­se­män­met­ri­si­nä, voi­daan ra­ken­ta­mis­lu­vas­sa myön­tää vä­häi­se­nä poik­ke­a­mi­se­na enin­tään seit­se­män met­riä kor­kea mai­nos­pyl­väs.

"Arkki­teh­tuuriin integroitu mainos"

K-CITYMARKETIN mainospylväs ei lautakunnan mukaan ole irrallinen pylväs, vaan arkkitehtuuriin integroitu mainos.

Jussi Salo

Va­li­tuk­sen ha­vain­ne­ku­vas­sa on myös esi­tet­ty K-Ci­ty­mar­ke­tin mai­nos, mut­ta ky­sees­sä ei ole ir­ral­li­nen mai­nos­pyl­väs, vaan rat­kai­su, jota kaa­voi­tus- ja lii­ken­ne­jär­jes­tel­mä­pal­ve­lut on pyr­ki­nyt edis­tä­mään eli ark­ki­teh­tuu­riin in­teg­roi­tu mai­nos. Asia on myös mai­nit­tu ky­sei­sen kaa­van mää­räyk­sis­sä niin, et­tä ul­ko­mai­nos­suun­ni­tel­ma on laa­dit­ta­va ark­ki­teh­tuu­ria vah­vis­ta­va­na ai­hee­na. Li­säk­si ky­sees­sä on ju­na­ra­dan poh­jois­puo­li­nen alue.

Li­säk­si va­li­tuk­ses­sa vii­ta­taan nä­ky­vyy­teen ju­na­ra­dan suun­taan. Nyt ky­sees­sä ole­vien tont­tien lii­ke­ti­loil­la Tok­man­ni, Jysk, Rus­ta ja Jula on yh­teen­sä noin 250 met­riä pit­kä es­tee­tön nä­ky­vyys ju­na­ra­dal­le, ja esi­mer­kik­si Ju­lan tuo­reim­mas­sa ra­ken­ta­mis­lu­vas­sa ju­na­ra­dan jul­ki­si­vul­le tuli suu­ri lii­ke­mai­nos. Pe­rus­te nä­ky­vyy­des­tä ju­na­ra­dan suun­taan on yli­mi­toi­tet­tu.

Raken­nus­lau­ta­kunta vastustaa oikeu­den­käyn­ti­ku­lujen korvaamista

Ra­ken­nus- ja ym­pä­ris­tö­lau­ta­kun­ta kat­soo, et­tei täs­sä ta­pauk­ses­sa ole koh­tuu­ton­ta, et­tä va­lit­ta­ja jou­tuu it­se vas­taa­maan omis­ta oi­keu­den­käyn­ti­ku­luis­taan. Päin­vas­toin oli­si koh­tuu­ton­ta, et­tä kun­ta jou­tui­si kor­vaa­maan va­lit­ta­jan oi­keu­den­käyn­ti­ku­lut ot­ta­en huo­mi­oon, et­tä 1) ha­ke­mus on rat­kai­su lain sään­nös­ten mu­kai­ses­ti; 2) ha­ki­jal­le myön­net­tiin poik­ke­a­mi­nen ase­ma­kaa­vas­ta; 3) va­li­tus kos­kee ai­no­as­taan pää­tök­sen eh­toa.

Ra­ken­nus- ja ym­pä­ris­tö­lau­ta­kun­ta vas­tus­taa oi­keu­den­käyn­ti­ku­lu­jen kor­vaa­mis­ta kun­nan osal­ta.

Lau­ta­kun­nal­le eh­do­te­taan, et­tä se to­te­aa kan­ta­naan hal­lin­to-oi­keu­del­le, et­tä va­li­tus tu­li­si hy­lä­tä.