Jokainen konfliktin aiheuttava hanke huonontaa puhtaan/vihreän siirtymän mainetta

Te­ol­li­sen mit­ta­kaa­van au­rin­ko­voi­ma­loi­den ym­pä­ris­tö­vai­ku­tuk­sia tu­lee tar­kas­tel­la elin­kaa­ri­nä­kö­kul­mas­ta. Käyt­tö­vai­heen vä­hä­pääs­töi­syys ei mer­kit­se, et­tä tämä ener­gi­a­muo­to tar­koit­tai­si kes­tä­vyyt­tä ym­pä­ris­tön nä­kö­kul­mas­ta – nii­den vaa­ti­mien raa­ka-ai­nei­den han­kin­ta (kai­vos­te­ol­li­suus), tuo­tan­to (ve­den­ku­lu­tus, ener­gi­an ku­lu­tus, hai­tal­lis­ten ai­nei­den kä­sit­te­ly), ra­ken­ta­mi­nen ja vaa­ti­va kier­rä­tys on huo­mi­oi­ta­va. Näis­tä syn­tyy suu­ri jä­te­kuor­ma joka saa miet­ti­mään au­rin­ko­voi­man to­del­lis­ta ener­gi­a­tuo­tan­non te­hok­kuut­ta kaik­keen muu­hun sen syn­nyt­tä­mään ym­pä­ris­tö­ra­si­tuk­seen. Huo­mi­ot­ta ei eh­kä pidä jät­tää si­tä­kään, et­tä pa­nee­lit val­mis­te­taan ylei­ses­ti kau­ka­na Aa­si­as­sa. Fin­n­watc­hin mu­kaan näi­den­kin val­mis­tuk­ses­sa on ta­vat­tu pak­ko­työ­voi­man käyt­töä et­tei nii­den val­mis­ta­mi­sen hin­ta nou­si­si kor­ke­am­mak­si. Ko­ko­nais­ver­tai­lua yri­te­tään teh­dä eri ener­gi­a­muo­to­jen vä­lil­lä, mut­ta se on to­del­li­suu­des­sa vai­ke­aa. Kaik­kia muut­tu­jia on mah­do­ton ot­taa huo­mi­oon ei­kä kaik­kea edes voi­da huo­mi­oi­da sil­lä epä­var­muuk­sia riit­tää niin tie­tees­sä kuin ke­hi­tyk­ses­sä min­kä pääl­le EU ai­heut­taa sään­te­lyl­lään vää­ris­ty­miä.

Poh­ja­ve­si­a­lu­eel­le te­ol­li­sen ko­ko­luo­kan au­rin­ko­voi­ma­lan si­joit­ta­mi­nen on ris­ki. Vaik­ka esi­mer­kik­si au­rin­ko­pa­nee­lien ai­heut­ta­mien tu­li­pa­lo­jen il­maan­tu­vuus on har­vi­nai­nen il­miö, täl­lais­ten ta­pah­tu­mien seu­rauk­set ovat ää­rim­mäi­sen tu­hoi­sia. Li­säk­si huo­li­mat­ta sii­tä, et­tä kaik­ki asen­nuk­set, in­vert­te­rit, huol­lot ja va­ro­toi­men­pi­teet oli­si­vat kun­nos­sa sekä säh­kön jän­ni­te­vaih­te­lut hal­lin­nas­sa ovat pa­nee­lit alt­tii­na sää­o­lo­suh­teil­le (ra­keet, lumi, myrs­ky, sa­la­ma) mikä voi ol­la ris­ki käy­tös­sä ja pit­käi­käi­syy­del­le (yleen­sä 25-30 vuot­ta ja te­hon on las­ket­tu ale­ne­van nor­maa­lis­ti noin 20 pro­sent­tia käy­tön ai­ka­na). Suu­ri säh­köis­tet­ty voi­ma­la­kent­tä hai­tal­li­si­ne ma­te­ri­aa­lei­neen on myös pa­lo­hen­ki­lös­töl­le, kier­rä­tyk­sel­le sekä jä­te­huol­lol­le haas­te. Vaih­te­le­van ener­gi­a­tuo­tan­non vuok­si au­rin­ko­voi­ma tar­vit­see sää­tö- ja va­ras­toin­ti­rat­kai­su­ja, mikä tar­koit­taa li­sää huo­mat­ta­vaa maa-alan tar­vet­ta, kus­tan­nuk­sia ja ym­pä­ris­tö­ris­ke­jä.

Te­ol­li­sia au­rin­ko­voi­ma­loi­ta inf­roi­neen (ak­ku­va­ras­tot, säh­kö­lin­jat ym.) voi­daan pys­tyt­tää huo­mi­oi­den ra­joit­ta­vat te­ki­jät ku­ten va­ki­tui­nen ja va­paa-ajan asu­tus, eli­ös­tö, mai­se­mat, suo­je­lua vaa­ti­vat koh­teet, muut elin­kei­not, ve­sis­töt, tur­val­li­suus, maa­pe­rä sekä kan­nat­ta­vuus – muu­ten nii­den hy­väk­syt­tä­vyys sekä kes­tä­vyys ka­to­aa. Si­jain­nil­la on siis vä­liä mo­nes­ta syys­tä. Esi­mer­kik­si Tie­teen Ku­va­leh­ti ker­too, et­tä mitä enem­män au­rin­gon­va­loa, sitä pie­nem­mäk­si au­rin­ko­pa­nee­lien il­mas­to­vai­ku­tus muo­dos­tuu – au­rin­koi­sel­la Kyp­rok­sel­la au­rin­ko­pa­nee­lin eli­ni­än il­mas­to­vai­ku­tus on 38 gram­maa CO2/kWh, kun taas poh­jois­maa Is­lan­nis­sa il­mas­to­vai­ku­tus on 89 gram­maa CO2/kWh. Kun tuu­li- ja au­rin­ko­voi­ma­loi­den al­ta rai­va­taan met­sää hii­li­nie­lui­neen, mai­se­ma - ja vir­kis­ty­sar­voi­neen sekä eli­ö­la­jei­neen ovat il­mas­to- ja ener­gi­a­hank­keet hai­tak­si pai­kal­li­ses­ti. Pel­lot­kin ovat uu­sim­man tut­ki­muk­sen mu­kaan hii­li­nie­lu­ja ja, kun huo­mi­oi­daan nii­den mer­ki­tys huol­to­var­muu­del­le myös nii­den käyt­töä au­rin­ko­voi­ma­la­te­ol­li­suu­sa­lu­ei­na tu­li­si vält­tää.

Se, et­tä Suo­mes­sa suun­ni­tel­laan ra­ken­net­ta­vak­si kym­me­nien jopa sa­to­jen heh­taa­rien au­rin­ko­voi­ma­la­te­ol­li­suu­sa­lu­ei­ta edel­lä mai­ni­tuis­ta ra­joit­teis­ta vä­lit­tä­mät­tä, ei­kä edes odo­te­ta, et­tä tek­niik­ka ke­hit­tyi­si te­hok­kaam­mak­si ja elin­kaa­rel­taan ym­pä­ris­töl­le kes­tä­väm­mäk­si saa­ti, et­tä väl­tet­täi­siin vi­ra­no­mais­ten re­surs­sien sekä lä­hi­a­lu­een ih­mis­ten kuor­mit­ta­mis­ta ras­kail­la kaa­voi­tus-/lu­pap­ro­ses­seil­la, kun hank­keel­la ei ole kaik­ki­nen­sa hy­väk­syt­tä­vyyt­tä pal­ve­le­via edel­ly­tyk­siä, on huo­les­tut­ta­va il­miö.

Huol­ta tuot­taa myös se, et­tä lain­sää­dän­tö ei ole py­sy­nyt ke­hi­tyk­ses­sä mu­ka­na ja mer­kit­tä­vä osa käy­tös­sä ole­vis­ta oh­jeis­tois­ta ja sel­vi­tyk­sis­tä si­säl­tä­vät suo­si­tuk­sia, jot­ka voi­vat jät­tää vä­lil­lä tul­kin­noil­le si­jaa. Ti­lan­ne on huo­no kai­kil­le ja täs­tä voi tul­la las­ku niin asuk­kail­le (kiin­teis­tön ar­vo ja eli­no­lo­suh­teet las­ke­vat, oi­keu­den­käyn­nit), kun­nan pito- ja ve­to­voi­ma ale­nee tai han­ke­toi­mi­joi­den pa­nos­tuk­set pro­jek­tiin me­ne­vät huk­kaan. Pie­nem­mis­sä kun­nis­sa tämä on mel­kein­pä koh­tuu­ton­ta ja ko­et­tu­na myös re­pi­vää, kun kun­taan ja lu­kui­siin kun­ta­lai­siin koh­dis­tuu mo­nen mie­les­tä ym­pä­ris­töä huo­noon suun­taan vie­vä te­ki­jä. Jot­kut nä­ke­vät vain mah­dol­li­sen ta­lou­del­li­sen hyö­dyn ja tois­ten mie­les­tä hei­dän päi­vit­täi­sel­lä eli­nym­pä­ris­töl­lään on kor­ke­am­pi hin­ta ei­kä se ole myy­tä­vis­sä – ym­pä­ris­töä hait­taa­vaa ja/tai vaa­ran­ta­vaa yri­tys­toi­min­taa ei tule si­joit­taa mi­hin ta­han­sa. Tämä kos­kee myös maan­käyt­töä, elin­kei­no­ja, kaa­voi­tus­ta ja asu­mis­ta ra­joit­ta­vien ve­ty­put­kien ja suur­jän­ni­te­voi­ma­lin­jo­jen li­sää­mis­tä maa­seu­dul­la. Oli­si jär­ke­väm­pää ra­ken­taa ener­gi­an­tuo­tan­toa yli­pää­tään nii­den kau­pun­kien alu­eel­le, jois­sa ener­gi­aa tar­vi­taan eni­ten. Näi­den hait­to­ja ei pidä siir­tää pal­jon vä­hem­män ener­gi­aa tar­vit­se­vaan naa­pu­riin, lii­tos­kun­tiin tai jopa kau­kai­siin maa­kun­tiin. Ku­lut­ta­jat osal­lis­tu­vat säh­kön­siir­toinf­ran ra­ken­ta­mi­seen säh­kö­las­kuis­saan. Kor­ke­aan siir­to­hin­taan ei vai­ku­ta säh­kön mark­ki­na­hin­ta. Mitä pi­dem­piä ja hai­tal­li­sim­pia voi­ma­lin­jo­ja ve­de­tään sitä kor­ke­am­pi on las­ku mo­nel­la ta­paa.

Val­ta­kun­nal­li­ses­ti ar­vos­te­tut mai­se­ma-, poh­ja­ve­si- ja suo­je­lu­a­lu­eet kuu­lu­vat mo­nen mie­les­tä juu­ri­kin tä­hän no go -ka­te­go­ri­aan. Vai­ku­tu­sa­lu­een asuk­kail­la tu­li­si ol­la jo ai­kai­ses­sa vai­hees­sa jon­kun­lai­nen veto-oi­keus hank­kei­siin, joi­den hait­ta ja/tai vaa­ra to­teu­tu­es­saan muut­tai­si hei­dän eli­no­lo­suh­tei­taan mer­kit­tä­väs­ti tai oli­si ris­ki täl­lai­ses­tä. Näi­den nk. puh­taan/vih­re­än siir­ty­män hank­kei­den (säh­kö­lin­joi­neen, ak­ku­va­ras­toi­neen) koh­dal­la­kaan kan­sa­lais­ten ei pidä jou­tua si­jais­kär­si­jöik­si. EU on nos­ta­nut oi­keu­den­mu­kai­suu­den vih­re­än siir­ty­män hy­väk­syt­tä­vyys­ta­voit­teek­si. Pai­kal­li­syh­tei­sö­jen tar­pei­ta ja oi­keuk­sia ei voi ohit­taa. Suo­mes­sa uu­det ener­gi­a­hank­keet, ku­ten au­rin­ko- ja tuu­li­voi­ma­lat sekä säh­kön siir­to­lin­jat, ai­heut­ta­vat par­hail­laan yhä enem­män konf­lik­te­ja. Yh­teis­kun­ta­rau­haa tu­li­si var­jel­la sil­lä sen puu­te voi ai­heut­taa myös ar­vaa­mat­to­mia ke­hi­tys­kul­ku­ja mitä ei toi­vo­ta yri­tyk­sis­sä, kan­sa­lai­sis­sa ei­kä val­ti­o­ta­sol­la. Jo­kai­nen pai­kal­li­sen tai jopa laa­jem­man konf­lik­tin ai­heut­ta­va han­ke huo­non­taa puh­taan/vih­re­än siir­ty­män mai­net­ta ku­ten myös pa­ko­no­mai­set ja/tai kan­sa­lai­sil­le kal­liit enem­män vi­her­pe­suk­si las­ket­ta­vat hank­keet.

HAN­NE­LE HA­TAN­PÄÄ

Mo­ni­a­la­y­rit­tä­jä & kun­nan­val­tuu­tet­tu (kok.)

Siun­tio