Passa­ge­rar­mängden på tågstationerna i Hangö och Raseborg har ökat tack vare H-tågen

TRA­FIK

I för­ra vec­kan re­dog­jor­de VR för nya pas­sa­ge­rar­da­ta för H-tågs­s­ta­ti­o­ner­na. Sta­tis­ti­ken vi­sar att an­ta­let på- och avs­ti­gan­de längs H-tågs­s­ta­ti­o­ner­na har ökat mar­kant. I hös­tas up­p­da­te­ra­des H-tå­gens tid­ta­bell, vil­ket har bid­ra­git till att pas­sa­ge­rar­mäng­der­na ökat yt­ter­li­ga­re.

I Han­gö har an­ta­let på- och avs­ti­gan­de ökat med 8 pro­cent jäm­fört med i fjol, me­dan mots­va­ran­de sif­f­ra för Eke­näs är 9 pro­cent. Jäm­fört med 2019 är ök­nin­gen hela 57 pro­cent i Han­gö och 59 pro­cent i Eke­näs.

Or­sa­ker­na till ök­nin­gen kom­mer att ana­ly­se­ras nog­g­ran­na­re, men en­ligt SFP:s riks­dags­le­da­mot Hen­rik Wickst­röm är det självk­lart att ett ökat an­tal tåg­tu­rer stär­ker int­res­set för dags­tu­rer och sam­ti­digt ökar möj­lig­he­ter­na till pend­ling.

– Bland bes­luts­fat­ta­re i Hel­sing­fors har nar­ra­ti­vet of­ta va­rit att det in­te lö­nar sig att sat­sa på kust­ba­nan och ut­veck­la tra­fi­ken. Den här sta­tis­ti­ken vi­sar att kust­ba­nan, med både när­tåg och fjär­r­tåg, har en enorm po­ten­ti­al, sä­ger Wickst­röm.

Wickst­röm hop­pas att näs­ta re­ge­ring ska fort­sät­ta sats­nin­gar­na på kust­ba­nan. En­ligt ho­nom bor­de ba­nan grund­för­bät­t­ras med en in­ves­te­ring på 150 mil­jo­ner eu­ro. Li­ka­så vill han se ett dub­bels­pår i Sjun­deå, vil­ket märk­bart skul­le öka ka­pa­ci­te­ten längs kust­ba­nan.