Jussi Salo
Jussi Salo
HANKO
Jussi Salo
Jussi Salo
HANKO
JUNA Siuntiossa. Kuva: Mikko Alameri
Jussi Salo
JUNA Siuntiossa. Kuva: Mikko Alameri
Jussi Salo
RANTARATA
LÄNSI-UUSIMAA
HANGON Regatan lieveilmiönä poliisia työllistivät esimerkiksi tappelut ja muu häiriökäyttäytyminen. Arkistokuva: Länsi-Uudenmaan poliisilaitos.
Jussi Salo
HANGON Regatan lieveilmiönä poliisia työllistivät esimerkiksi tappelut ja muu häiriökäyttäytyminen. Arkistokuva: Länsi-Uudenmaan poliisilaitos.
Jussi Salo
LÄNSI-UUSIMAA
LÄNSI-UUSIMAA
RKP:n puheenjohtaja, opetusministeri Anders Adlercreutz sekä kansanedustaja Henrik Wickström vierailivat maanantaina 25. toukokuuta Hangossa, Inkoossa ja Raaseporissa.
Jussi Salo
RKP:n puheenjohtaja, opetusministeri Anders Adlercreutz sekä kansanedustaja Henrik Wickström vierailivat maanantaina 25. toukokuuta Hangossa, Inkoossa ja Raaseporissa.
Jussi Salo
LÄNSI-UUSIMAA
ENSIMMÄINEN uusista H-junavuoroista Helsingistä Hankoon palveli matkustajia pysähtymällä Siuntiossa raiteella 2. Kuva: Mikko Alameri
Jussi Salo
ENSIMMÄINEN uusista H-junavuoroista Helsingistä Hankoon palveli matkustajia pysähtymällä Siuntiossa raiteella 2. Kuva: Mikko Alameri
Jussi Salo
INKOO
ENSIMMÄISELLÄ uudella vuorolla 3. toukokuuta matkustivat mukana kansanedustaja Henrik Wickström sekä RKP:n puheenjohtaja, opetusministeri Anders Adlercreutz.
Jussi Salo
ENSIMMÄISELLÄ uudella vuorolla 3. toukokuuta matkustivat mukana kansanedustaja Henrik Wickström sekä RKP:n puheenjohtaja, opetusministeri Anders Adlercreutz.
Jussi Salo
RANTARATA
INKERI Pekkanen (keskellä) otti vastaan Vuoden Vesiensuojelijan tunnustuksen LUVYn kevätkokouksessa. Vasemmalla LUVYn hallituksen varapuheenjohtaja Kirsi Tuominen ja oikealla LUVYn toiminnanjohtaja Johanna Mattila. (LUVY / Tiia Palm)
Jussi Salo
INKERI Pekkanen (keskellä) otti vastaan Vuoden Vesiensuojelijan tunnustuksen LUVYn kevätkokouksessa. Vasemmalla LUVYn hallituksen varapuheenjohtaja Kirsi Tuominen ja oikealla LUVYn toiminnanjohtaja Johanna Mattila. (LUVY / Tiia Palm)
Jussi Salo
LÄNSI-UUSIMAA
PARHAAKSI liikennöintiratkaisuksi löydettiin malli, jossa HSL:n Siuntio–Helsinki välillä ajavista Y-junista yhden aamu- ja yhden iltaruuhkavuoron reittiä pidennetään Hangon ja Siuntion välisellä osuudella. Tämä pystytään toteuttamaan ensi syksystä kesään 2027 asti kestävällä jaksolla niin, ettei HSL:n liikenteeseen tarvittava kalustomäärä kasva. Kuva: Mikko Alameri
Jussi Salo
PARHAAKSI liikennöintiratkaisuksi löydettiin malli, jossa HSL:n Siuntio–Helsinki välillä ajavista Y-junista yhden aamu- ja yhden iltaruuhkavuoron reittiä pidennetään Hangon ja Siuntion välisellä osuudella. Tämä pystytään toteuttamaan ensi syksystä kesään 2027 asti kestävällä jaksolla niin, ettei HSL:n liikenteeseen tarvittava kalustomäärä kasva. Kuva: Mikko Alameri
Jussi Salo
JUNALIIKENNE
Luetuimmat
Tuoreimmat