JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

1 2 »
ENSIMMÄINEN uusista H-junavuoroista Helsingistä Hankoon palveli matkustajia pysähtymällä Siuntiossa raiteella 2. Kuva: Mikko Alameri

ENSIMMÄINEN uusista H-junavuoroista Helsingistä Hankoon palveli matkustajia pysähtymällä Siuntiossa raiteella 2. Kuva: Mikko Alameri

Jussi Salo

ENSIMMÄINEN uusista H-junavuoroista Helsingistä Hankoon palveli matkustajia pysähtymällä Siuntiossa raiteella 2. Kuva: Mikko Alameri

ENSIMMÄINEN uusista H-junavuoroista Helsingistä Hankoon palveli matkustajia pysähtymällä Siuntiossa raiteella 2. Kuva: Mikko Alameri

Jussi Salo

IN­KOO

Junat pysähtyvät jälleen päivittäin Inkoon asemalla

ENSIMMÄISELLÄ uudella vuorolla 3. toukokuuta matkustivat mukana kansanedustaja Henrik Wickström sekä RKP:n puheenjohtaja, opetusministeri Anders Adlercreutz.

ENSIMMÄISELLÄ uudella vuorolla 3. toukokuuta matkustivat mukana kansanedustaja Henrik Wickström sekä RKP:n puheenjohtaja, opetusministeri Anders Adlercreutz.

Jussi Salo

ENSIMMÄISELLÄ uudella vuorolla 3. toukokuuta matkustivat mukana kansanedustaja Henrik Wickström sekä RKP:n puheenjohtaja, opetusministeri Anders Adlercreutz.

ENSIMMÄISELLÄ uudella vuorolla 3. toukokuuta matkustivat mukana kansanedustaja Henrik Wickström sekä RKP:n puheenjohtaja, opetusministeri Anders Adlercreutz.

Jussi Salo

RAN­TA­RA­TA

Adlercreutz ja Wickström mukana uudella junayhteydellä Hankoon: Konkreettinen tulos RKP:n työstä

PARHAAKSI liikennöintiratkaisuksi löydettiin malli, jossa HSL:n Siuntio–Helsinki välillä ajavista Y-junista yhden aamu- ja yhden iltaruuhkavuoron reittiä pidennetään Hangon ja Siuntion välisellä osuudella. Tämä pystytään toteuttamaan ensi syksystä kesään 2027 asti kestävällä jaksolla niin, ettei HSL:n liikenteeseen tarvittava kalustomäärä kasva. Kuva: Mikko Alameri

PARHAAKSI liikennöintiratkaisuksi löydettiin malli, jossa HSL:n Siuntio–Helsinki välillä ajavista Y-junista yhden aamu- ja yhden iltaruuhkavuoron reittiä pidennetään Hangon ja Siuntion välisellä osuudella. Tämä pystytään toteuttamaan ensi syksystä kesään 2027 asti kestävällä jaksolla niin, ettei HSL:n liikenteeseen tarvittava kalustomäärä kasva. Kuva: Mikko Alameri

Jussi Salo

PARHAAKSI liikennöintiratkaisuksi löydettiin malli, jossa HSL:n Siuntio–Helsinki välillä ajavista Y-junista yhden aamu- ja yhden iltaruuhkavuoron reittiä pidennetään Hangon ja Siuntion välisellä osuudella. Tämä pystytään toteuttamaan ensi syksystä kesään 2027 asti kestävällä jaksolla niin, ettei HSL:n liikenteeseen tarvittava kalustomäärä kasva. Kuva: Mikko Alameri

PARHAAKSI liikennöintiratkaisuksi löydettiin malli, jossa HSL:n Siuntio–Helsinki välillä ajavista Y-junista yhden aamu- ja yhden iltaruuhkavuoron reittiä pidennetään Hangon ja Siuntion välisellä osuudella. Tämä pystytään toteuttamaan ensi syksystä kesään 2027 asti kestävällä jaksolla niin, ettei HSL:n liikenteeseen tarvittava kalustomäärä kasva. Kuva: Mikko Alameri

Jussi Salo

JU­NA­LII­KEN­NE

HSL ja valtio yhteistyöhön tulevaisuuden henki­lö­ju­na­lii­kenteen järjes­tä­mi­sessä: Hanko - Helsinki liikenne esimerk­ki­tapaus

PAREMMAT junayhteydet vahvistavat alueen elinvoimaa, sanoo kansanedustaja Henrik Wickström.

PAREMMAT junayhteydet vahvistavat alueen elinvoimaa, sanoo kansanedustaja Henrik Wickström.

Jussi Salo

PAREMMAT junayhteydet vahvistavat alueen elinvoimaa, sanoo kansanedustaja Henrik Wickström.

PAREMMAT junayhteydet vahvistavat alueen elinvoimaa, sanoo kansanedustaja Henrik Wickström.

Jussi Salo

LÄN­SI-UU­SI­MAA

Wickström: Uudet Hanko–Helsinki-junayhteydet vahvistavat koko Länsi-Uudenmaan elinvoimaa

KIRKKONUMMI myy omistamansa Länsirata Oy:n osakkeet. Yhtiöstä erottuaan kunta voi tulevina vuosina halutessaan pyrkiä neuvottelemaan uudelleen yhtiön ja sen osakkaiden kanssa Veikkolan aseman toteutuksesta. Havainnekuva Veikkolan asemasta, Länsirata Oy

KIRKKONUMMI myy omistamansa Länsirata Oy:n osakkeet. Yhtiöstä erottuaan kunta voi tulevina vuosina halutessaan pyrkiä neuvottelemaan uudelleen yhtiön ja sen osakkaiden kanssa Veikkolan aseman toteutuksesta. Havainnekuva Veikkolan asemasta, Länsirata Oy

Jussi Salo

KIRKKONUMMI myy omistamansa Länsirata Oy:n osakkeet. Yhtiöstä erottuaan kunta voi tulevina vuosina halutessaan pyrkiä neuvottelemaan uudelleen yhtiön ja sen osakkaiden kanssa Veikkolan aseman toteutuksesta. Havainnekuva Veikkolan asemasta, Länsirata Oy

KIRKKONUMMI myy omistamansa Länsirata Oy:n osakkeet. Yhtiöstä erottuaan kunta voi tulevina vuosina halutessaan pyrkiä neuvottelemaan uudelleen yhtiön ja sen osakkaiden kanssa Veikkolan aseman toteutuksesta. Havainnekuva Veikkolan asemasta, Länsirata Oy

Jussi Salo

LÄN­SI­RA­TA

Kirkkonummi myy Länsirata-osakkeensa - Veikkolan aseman ja alueen kehittäminen jätetään toteuttamatta

AMIN Asikainen ja Keni Aliu. Kuva: Jussi Talvitie / Photolies

AMIN Asikainen ja Keni Aliu. Kuva: Jussi Talvitie / Photolies

Jussi Salo

AMIN Asikainen ja Keni Aliu. Kuva: Jussi Talvitie / Photolies

AMIN Asikainen ja Keni Aliu. Kuva: Jussi Talvitie / Photolies

Jussi Salo

NYRK­KEI­LY

Amin Asikainen huippuot­te­luista: ”Uskottavuuteni on vaakalaudalla”

ILARI Kujala ja valmentaja Amin Asikainen. Kuva: Jussi Talvitie / Photolies

ILARI Kujala ja valmentaja Amin Asikainen. Kuva: Jussi Talvitie / Photolies

Jussi Salo

ILARI Kujala ja valmentaja Amin Asikainen. Kuva: Jussi Talvitie / Photolies

ILARI Kujala ja valmentaja Amin Asikainen. Kuva: Jussi Talvitie / Photolies

Jussi Salo

NYRK­KEI­LY

Kujalalla tappioton ruotsa­lais­vastus - Nystedt kohtaa kokeneen puolalaisen

Jussi Salo

Jussi Salo

KIRK­KO­NUM­MI

Lähteelän hankinta valtuuston päätettäväksi

MUSEODIESELVETURI Dv16 saapuu pääsiäislauantaina 4.4. Helsingin ja Kirkkonummen välille 1950-luvun puukoristen matkustajavaunujen kanssa.

MUSEODIESELVETURI Dv16 saapuu pääsiäislauantaina 4.4. Helsingin ja Kirkkonummen välille 1950-luvun puukoristen matkustajavaunujen kanssa.

Jussi Salo

MUSEODIESELVETURI Dv16 saapuu pääsiäislauantaina 4.4. Helsingin ja Kirkkonummen välille 1950-luvun puukoristen matkustajavaunujen kanssa.

MUSEODIESELVETURI Dv16 saapuu pääsiäislauantaina 4.4. Helsingin ja Kirkkonummen välille 1950-luvun puukoristen matkustajavaunujen kanssa.

Jussi Salo

RAN­TA­RA­TA

Museojunia pääsi­äis­lau­an­taina Kirkkonummella

HELSINGIN ja Hangon reitillä kulkee kesän ajan kaksi vuoroparia viikon jokaisena päivänä, maanantaista sunnuntaihin.

HELSINGIN ja Hangon reitillä kulkee kesän ajan kaksi vuoroparia viikon jokaisena päivänä, maanantaista sunnuntaihin.

Jussi Salo

HELSINGIN ja Hangon reitillä kulkee kesän ajan kaksi vuoroparia viikon jokaisena päivänä, maanantaista sunnuntaihin.

HELSINGIN ja Hangon reitillä kulkee kesän ajan kaksi vuoroparia viikon jokaisena päivänä, maanantaista sunnuntaihin.

Jussi Salo

LÄN­SI-UU­SI­MAA

OnniBus avaa uuden reitin Helsingin ja Hangon välille

1 2 »