LIIKENNE
PARHAAKSI liikennöintiratkaisuksi löydettiin malli, jossa HSL:n Siuntio–Helsinki välillä ajavista Y-junista yhden aamu- ja yhden iltaruuhkavuoron reittiä pidennetään Hangon ja Siuntion välisellä osuudella. Tämä pystytään toteuttamaan ensi syksystä kesään 2027 asti kestävällä jaksolla niin, ettei HSL:n liikenteeseen tarvittava kalustomäärä kasva. Kuva: Mikko Alameri
Jussi Salo
PARHAAKSI liikennöintiratkaisuksi löydettiin malli, jossa HSL:n Siuntio–Helsinki välillä ajavista Y-junista yhden aamu- ja yhden iltaruuhkavuoron reittiä pidennetään Hangon ja Siuntion välisellä osuudella. Tämä pystytään toteuttamaan ensi syksystä kesään 2027 asti kestävällä jaksolla niin, ettei HSL:n liikenteeseen tarvittava kalustomäärä kasva. Kuva: Mikko Alameri
Jussi Salo
JUNALIIKENNE
HSL ja valtio yhteistyöhön tulevaisuuden henkilöjunaliikenteen järjestämisessä: Hanko - Helsinki liikenne esimerkkitapaus
KIRKKONUMMI saa "kuntaosuudenpalautusta" lähes miljoona euroa. Korjaustarve johtuu junaliikenteen suoritteissa havaitusta virheestä, joka on johtanut operointikustannusten jakautumiseen kunnille epäjohdonmukaisesti.
Jussi Salo
KIRKKONUMMI saa "kuntaosuudenpalautusta" lähes miljoona euroa. Korjaustarve johtuu junaliikenteen suoritteissa havaitusta virheestä, joka on johtanut operointikustannusten jakautumiseen kunnille epäjohdonmukaisesti.
Jussi Salo
KIRKKONUMMI
HSL: Junaliikenteen suoritteissa virheitä - Kirkkonummen kuntaosuus laskee miljoonalla
INKOON kunnan hankkiman joukkoliikenteen matkustajamäärä kasvoi merkittävästi vuonna 2025. Kuva: Inkoon kunta
Jussi Salo
INKOON kunnan hankkiman joukkoliikenteen matkustajamäärä kasvoi merkittävästi vuonna 2025. Kuva: Inkoon kunta
Jussi Salo
INKOO
Matkustajamäärä Inkoon joukkoliikenteessä kasvoi selvästi vuonna 2025
WICKSTRÖM kertoo myös pyytäneensä VR:ää selvittämään, miten junaliikennettä voisi kehittää rantaradalla. Toiveissa on muun muassa, että useampi kaukojuna pysähtyisi Kirkkonummella. Kun Espoon radan rakentaminen valmistuu, junien aikatauluja tarkistetaan huomioiden ratakapasiteetin kasvu.
Jussi Salo
WICKSTRÖM kertoo myös pyytäneensä VR:ää selvittämään, miten junaliikennettä voisi kehittää rantaradalla. Toiveissa on muun muassa, että useampi kaukojuna pysähtyisi Kirkkonummella. Kun Espoon radan rakentaminen valmistuu, junien aikatauluja tarkistetaan huomioiden ratakapasiteetin kasvu.
Jussi Salo
LIIKENNE
Wickström: Rantaradan matkustajaennätys osoittaa sen tärkeyden
Jussi Salo
Jussi Salo
LIIKENNE
HSL aloittaa yt -neuvottelut - suunnittelee strategiaa tukevaa organisaatiouudistusta
Luetuimmat
Tuoreimmat
