RAU­TA­TIET

Rau­ta­teil­lä oles­ke­lu tai siel­lä teh­tä­vä il­ki­val­ta on jat­ku­va on­gel­ma ra­ta­ver­kol­la. Lu­va­ton oles­ke­lu tai muu toi­min­ta rau­ta­tie­a­lu­eel­la on pait­si hen­gen­vaa­ral­lis­ta, myös lais­sa kiel­let­tyä. Väy­lä­vi­ras­to kam­pan­joi ke­säl­lä ra­dan rau­haan jät­tä­mi­sen puo­les­ta uu­del­la kon­sep­til­la.

Kai­ken­lai­ses­sa lu­vat­to­mas­sa toi­min­nas­sa rau­ta­teil­lä on oman hen­gen­vaa­ran li­säk­si pe­lis­sä myös ju­na­mat­kus­ta­jien tur­val­li­suus sekä ju­na­ka­lus­ton ja lii­ken­neinf­ran kun­to. On hyvä muis­taa, et­tä ra­ta­ver­kon inf­rast­ruk­tuu­ril­le va­hin­koa te­ke­vä on kor­vaus­vel­vol­li­nen, vaik­ka te­ki­jä oli­si alai­käi­nen.

Ju­nan al­le jää­mi­nen ei ole ai­noa ris­ki rau­ta­tie­a­lu­eel­la, vaan myös ra­to­jen säh­kö­jän­nit­teet ai­heut­ta­vat hen­gen­vaa­ran. Ajo­lan­koi­hin ei edes tar­vit­se kos­kea säh­köis­kun saa­dak­seen, vaan säh­kö va­hin­goit­taa hel­pos­ti kau­em­paa­kin.

”Ra­dal­le me­ne­mi­nen, ju­nan ka­tol­le ja pe­rään kii­pe­ä­mi­nen tai min­kään­lai­sen esi­neen ra­dal­le aset­ta­mi­nen on hen­gen­vaa­ral­lis­ta ja kiel­let­tyä myös lais­sa. Asi­at­to­mas­ta ra­dal­la oles­ke­lus­ta teh­dään ai­na il­moi­tus hä­tä­kes­kuk­seen tai po­lii­sil­le. Juna ei voi väis­tää ja sen py­säh­ty­mis­mat­ka on ai­na usei­ta sa­to­ja met­re­jä”, muis­tut­taa tur­val­li­suu­sa­si­an­tun­ti­ja Kai­sa-Eli­na Por­ras Väy­lä­vi­ras­tos­ta.

Rau­ta­tie­a­lu­et­ta ovat myös esi­mer­kik­si raa­ka­puun kuor­maus­pai­kat, joil­la ei saa oles­kel­la ei­kä nii­den läpi oi­kais­ta. Rau­ta­tien saa ylit­tää vain ta­so­ris­teyk­ses­tä.

Rapin hallitseva Suomen mestari kampanjan keulakuvana

Väy­lä­vi­ras­ton eri­tyi­ses­ti nuo­ril­le mie­hil­le ja po­jil­le suun­nat­tu Jätä rata rau­haan -kam­pan­ja nä­kyy ja kuu­luu hei­nä­kuus­sa sekä so­si­aa­li­sen me­di­an ka­na­vis­sa et­tä Ylen tv-ka­na­vil­la. Kam­pan­ja­vies­tiä vie mu­siik­ki­vi­deo, jon­ka täh­te­nä esiin­tyy nos­tees­sa ole­va ar­tis­ti, ra­pin hal­lit­se­va Suo­men mes­ta­ri Ris­ki.

”Kun me lii­ku­taan tuol­la ja teh­dään jo­tain tyh­mää, niin pi­tää muis­taa, et­tä ai­na on joku joka ot­taa sii­tä mal­lia. Pi­tää kan­taa vas­tuu sii­tä, et­tä omat teot vai­kut­taa myös mui­hin. Mun mie­les­tä pi­tää ai­na miet­tiä 'miks?' en­nen kuin teh­dään jo­tain. Fik­su tyyp­pi osaa myös va­roit­taa mui­ta ja ta­ju­aa en­sim­mäi­se­nä ky­syä, on­ko tää tän ar­vois­ta. Jo­ten mie­luum­min oon se tyyp­pi, kos­ka kaik­kien tur­val­li­suus on yh­tä tär­kee­tä”, ker­too Ris­ki.

Las­ten ja nuor­ten kans­sa on tär­ke­ää kes­kus­tel­la sii­tä, mik­si rau­ta­tiel­lä ei saa liik­kua. Tee­maa kan­nat­taa poh­tia yh­des­sä, ja aloit­taa voi esi­mer­kik­si kam­pan­ja­vi­de­on poh­jal­ta.