Jussi Salo
LIIKENNE
HSL aloittaa yt -neuvottelut - suunnittelee strategiaa tukevaa organisaatiouudistusta
LIIKENNE
HSL:n hallitus on päättänyt yhteistoimintaneuvottelujen aloittamisesta kokouksessaan 9.3.2026. Maaliskuussa alkavien neuvottelujen taustalla ovat sekä tuotannolliset että taloudelliset syyt ja toiminnan uudelleenjärjestely.
HSL:n strategiakaudelle 2026–2029 on asetettu merkittäviä tuottavuuden parantamisen tavoitteita, kuten oman toiminnan tuottavuuden nostaminen ja kuntien subventioasteen laskeminen.
- Tarkastelemme oman toimintamme kustannuksia osana tuottavuuden parantamista. Toimintaympäristössä ja toiminnassa on tapahtunut ja tapahtuu muutoksia, joissa tarvitsemme uudenlaista osaamista ja organisoitumista. Kustannusten kasvu on ylittänyt tuottojen kasvun, etenkin suhteessa lipputuloihin. Taloudellinen tilanne on vaikea: ylijäämät ovat huvenneet ja alijäämät heijastuvat omistajiin, joiden taloustilanne on hankala, kerrotaan HSL:n tiedotteessa.
Strategisten tavoitteiden saavuttaminen edellyttää uusia kyvykkyyksiä ja toisaalta on arvioitu myös sellaisia kyvykkyyksiä tai toimintoja, jotka eivät enää tukisi strategisia tavoitteita osin tai lainkaan, ja joita jouduttaisiin mahdollisesti lakkauttamaan.
Lisäksi tunnistetaan toiminnallisia muutostarpeita, kuten päällekkäisyyksien poistamista, roolien ja tehtävien selkeyttämistä sekä joidenkin työtehtävien korvaamista osittain tai kokonaan ostopalveluna johtuen työn tarpeen kausittaisesta vaihtelusta.
Suunnitelluilla toimenpiteillä pyrittäisiin varmistamaan strategian toimeenpano sekä tukemaan kasvua ja uusiutumista. Tuottavuuden parantamista ei näin ollen tavoiteltaisi pelkästään säästöillä.
Mahdolliset henkilöstövaikutukset
Neuvottelut kohdistuvat koko HSL:n organisaatioon toiminnan ja tehtävien uudelleenorganisoinnin sekä direktio-oikeuden piiriin kuuluvien tehtävämuutosten osalta.
Työn olennaisen ja pysyvän vähenemisen sekä tehtävien olennaisen muuttumisen osalta neuvottelut koskevat kuitenkin vain osaa organisaatiosta.
Alustavan arvion mukaan suunnitelmat voisivat toteutuessaan johtaa enintään 48 työntekijän tai viranhaltijan työ- tai virkasuhteen irtisanomiseen sekä enintään 99 työntekijän tai viranhaltijan työsopimuksen tai tehtävän irtisanomisperusteiseen muutokseen, jolloin henkilölle tarjottaisiin uutta tehtävää irtisanomisen välttämiseksi.
Neuvottelujen on suunniteltu alkavan 16.3. Alustavan suunnitelman mukaan ne kestävän 6 viikkoa ja päättyvät 27.4. Uusi organisaatio astuu suunnitelman mukaan voimaan 1.6.2026
- Asiakkaidemme näkökulmasta liikenne jatkuu neuvottelujen aikana ja niiden jälkeen normaalisti. Neuvottelut eivät koske HSL:n tilaamaa liikennettä. On hyvä huomata, että joukkoliikenteen kuljettajat eivät ole HSL:n työntekijöitä, tarkennetaan tiedotteessa.
HSL on kuntayhtymä
Helsingin seudun liikenne HSL vastaa seudun joukkoliikenteen suunnittelusta, tilaamisesta ja lipuista sekä Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta. Kuntayhtymässä on noin 400 työntekijää. Vuonna 2024 HSL:n toimintakulut olivat 894 miljoonaa euroa ja toimintatuotot 872 miljoonaa euroa. HSL:n liikennevälineiden kyytiin noustiin vuoden 2024 aikana 361 miljoonaa kertaa, mikä on suurin osa Suomen joukkoliikennematkoista.
