Län­si­ra­ta he­rät­tää nyt suu­ria tun­tei­ta Kirk­ko­num­mel­la. Val­tuus­to päät­tää 8.12. neu­vo­tel­lun Län­si­ra­ta-so­pi­muk­sen hy­väk­sy­mi­ses­tä tai hyl­kää­mi­ses­tä. Ra­dan suu­rim­pi­na kun­ta­mak­sa­ji­na Es­poo ja Tur­ku ovat so­pi­muk­sen jo hy­väk­sy­neet. Niin on myös Loh­jan ja Vih­din kun­nan­hal­li­tuk­set. Kirk­ko­num­mel­la val­tuu­tet­tu­jen kan­nat ja­kau­tu­vat jyr­käs­ti ja lop­pu­tu­los­ta on vai­kea en­nus­taa.

Kun­nan mak­suo­suus kal­liis­ta ko­ko­nai­suu­des­ta on mar­gi­naa­li­nen, hank­keen en­sim­mäi­ses­sä vai­hees­sa 15 mil­joo­naa eu­roa ja toi­ses­sa 11 mil­joo­naa. Muut kun­nat voi­vat hel­pos­ti ja­kaa mei­dän mak­suo­suu­den ja rata ra­ken­tuu Kirk­ko­num­men kan­nas­ta huo­li­mat­ta. So­pi­muk­sen hyl­kää­mi­nen ei siis han­ket­ta kaa­da, näin us­kon. Rata tu­lee joka ta­pauk­ses­sa tu­le­vai­suu­des­sa kun­nan poh­jois­ta osaa hal­ko­maan. Mut­ta mitä so­pi­muk­sen hy­väk­sy­mi­nen tai hyl­kää­mi­nen sit­ten Kirk­ko­num­mel­la tar­koit­tai­si?

Jos Kirk­ko­num­men val­tuus­to hyl­kää so­pi­muk­sen ja rata ra­ken­ne­taan meis­tä huo­li­mat­ta, ei Veik­ko­laan tule ase­maa. Juna py­säh­tyi­si His­tan jäl­keen seu­raa­van ker­ran Num­me­las­sa ja päin­vas­toin. On ab­sur­dia aja­tel­la, et­tä yh­tiö meil­le ase­man ra­ken­taa, jos me hank­kees­ta ve­täy­dym­me. Veik­ko­lan lä­hin ase­ma oli­si siis naa­pu­ri­kun­nan puo­lel­la. Kun­ta ”sääs­täi­si” 26 me, mut­ta me­net­täi­si sa­mal­la poh­joi­sen alu­een­sa kas­vu- ja elin­voi­ma­po­ten­ti­aa­lin. Kiel­tei­ses­tä pää­tök­ses­tä huo­li­mat­ta ra­dan al­le jää kun­nan poh­joi­so­san lä­hi­luon­toa ja kiin­teis­tö­jä, nii­tä so­pi­muk­ses­ta pois jää­mi­nen ei siis näy­tä pe­las­ta­van.

Jos val­tuus­to hy­väk­syy so­pi­muk­sen, tu­lee Veik­ko­laan sen mu­kaan myös ase­ma. Kun­ta to­teut­taa ase­man­seu­dun kaa­van saa­den uu­sia ve­ron­mak­sa­jia ja heil­le li­sää pal­ve­lu­ja. Elin­voi­ma kun­nas­sa vah­vis­tuu. En­tä mil­lai­nen oli­si uu­si kaa­va? Eten­kin ra­dan vas­tus­ta­jat maa­laa­vat sii­tä mel­ko synk­kää ku­vaa pe­rin­tei­se­nä ker­ros­ta­lo­lä­hi­ö­nä on­gel­mi­neen. Kun­nal­la on kui­ten­kin kaa­voi­tus­mo­no­po­li ja kaa­va hy­väk­sy­tään val­tuus­tos­sa. Val­tuu­tet­tu­jen tah­to siis rat­kai­see mil­lai­nen kaa­vas­ta tu­lee. Meil­lä on kaik­ki edel­ly­tyk­set kaa­voit­taa laa­du­kas ja viih­tyi­sä uu­si alue Nuuk­si­on vie­reen.

Vas­tus­ta­jat pe­lot­te­le­vat myös hank­keen kus­tan­nus­ten nou­sul­la. Sii­nä hank­keen kaik­ki osa­puo­let ovat sa­mas­sa ase­mas­sa. Sekä Vih­din et­tä Loh­jan osuus on noin kak­sin­ker­tai­nen Kirk­ko­num­meen näh­den. Si­tou­mus myös ja­kau­tuu use­am­paan osaan. On­ko 26 M€ pal­jon vai vä­hän? Se vas­taa noin nel­jän vuo­den HSL:lle mak­set­ta­vaa kun­ta­o­suut­ta. Se on hie­man enem­män kuin Fyy­ri ai­ka­naan tuli mak­sa­maan, toi­saal­ta se on noin 10-15% kun­nan lä­hi­vuo­sien kou­lu- ja päi­vä­ko­ti-in­ves­toin­neis­ta. Vii­me vuon­na val­mis­tu­nut kes­kus­tas­sa si­jait­se­va Kirk­ko­num­men­tien yli­kul­ku­sil­lan uu­si­mis­han­ke mak­soi se­kin kun­nal­le noin 11 me. Kaik­ki on suh­teel­lis­ta.

Hen­ki­lö­koh­tai­ses­ti olin ai­kai­sem­min kriit­ti­nen kal­liil­le ra­ta­hank­keel­le. Nyt koko kun­nan ja kun­ta­lais­ten etua poh­ties­sa­ni pi­dän so­pi­muk­sen hyl­kää­mis­tä sel­väs­ti huo­noim­pa­na vaih­to­eh­to­na. Kun­ta me­net­täi­si ra­dan mu­ka­naan tuo­man kas­vu­po­ten­ti­aa­lin. Se ei myös­kään pa­ran­tai­si ran­ta­ra­taa sen enem­pää, mut­ta Kirk­ko­num­men ase­ma ja us­kot­ta­vuus suh­tees­sa naa­pu­ri­kun­tiim­me heik­ke­ni­si mer­kit­tä­väs­ti.

Pi­dän myös ab­sur­di­na syn­ty­nyt­tä ti­lan­net­ta et­tä kun­ta, mis­sä asuu puo­let hal­li­tus­puo­lu­ei­den pu­heen­joh­ta­jis­ta, ai­no­a­na hyl­käi­si so­pi­muk­sen. Kak­si mi­nis­te­ri­äm­me ovat ra­ta­hank­keen maan hal­li­tuk­ses­sa hy­väk­sy­neet, mut­ta hei­dän ko­ti­kun­tan­sa ja omat puo­lu­een­sa vas­tus­ta­vat voi­mal­li­ses­ti han­ket­ta. Ja se ai­heut­tai­si kun­nal­le enem­män hait­taa kuin hyö­tyä.

Kes­kus­tan val­tuus­to­ryh­mä puol­taa Län­si­ra­ta­so­pi­muk­sen hy­väk­sy­mis­tä.

MAR­JUT FRANT­SI-LAN­KIA

Kes­kus­tan val­tuus­to­ryh­män pu­heen­joh­ta­ja