JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

« 1 ... 2 3 4 5 6 7 »

KIRK­KO­NUM­MI

Hiekanpoistot aloitetaan yöpakkasten loputtua

KIRK­KO­NUM­MI

Keskustan liikennevalot

Jussi Salo

Jussi Salo

WICKST­RÖM

Seutumme tarvitsee kasvunäkymiä aivan kuten Suomikin

WICKSTRÖM kertoo myös pyytäneensä VR:ää selvittämään, miten junaliikennettä voisi kehittää rantaradalla. Toiveissa on muun muassa, että useampi kaukojuna pysähtyisi Kirkkonummella. Kun Espoon radan rakentaminen valmistuu, junien aikatauluja tarkistetaan huomioiden ratakapasiteetin kasvu.

WICKSTRÖM kertoo myös pyytäneensä VR:ää selvittämään, miten junaliikennettä voisi kehittää rantaradalla. Toiveissa on muun muassa, että useampi kaukojuna pysähtyisi Kirkkonummella. Kun Espoon radan rakentaminen valmistuu, junien aikatauluja tarkistetaan huomioiden ratakapasiteetin kasvu.

Jussi Salo

WICKSTRÖM kertoo myös pyytäneensä VR:ää selvittämään, miten junaliikennettä voisi kehittää rantaradalla. Toiveissa on muun muassa, että useampi kaukojuna pysähtyisi Kirkkonummella. Kun Espoon radan rakentaminen valmistuu, junien aikatauluja tarkistetaan huomioiden ratakapasiteetin kasvu.

WICKSTRÖM kertoo myös pyytäneensä VR:ää selvittämään, miten junaliikennettä voisi kehittää rantaradalla. Toiveissa on muun muassa, että useampi kaukojuna pysähtyisi Kirkkonummella. Kun Espoon radan rakentaminen valmistuu, junien aikatauluja tarkistetaan huomioiden ratakapasiteetin kasvu.

Jussi Salo

LII­KEN­NE

Wickström: Rantaradan matkus­ta­ja­en­nätys osoittaa sen tärkeyden

Jussi Salo

Jussi Salo

LII­KEN­NE

HSL aloittaa yt -neuvottelut - suunnittelee strategiaa tukevaa organi­saa­ti­ouu­dis­tusta

Jussi Salo

Jussi Salo

RASI

Kirkkonummi, liikenteen uusi villi-länsi?

ALUEURAKAN näkyvimmät muutokset kohdistuvat Kauklahden asemanseutuun, jonne rakennetaan raiteet alittava Kauppamäenkäytävän alikäytävä. Asemalle rakennetaan uusi eteläinen reunalaituri ja nykyinen välilaituri levennetään. Uusi raidepari sijoittuu nykyisten raiteiden eteläpuolelle, ja työt limittyvät osin Kaupunginkallion louhintaurakan kanssa. Kuva: Väylävirasto

ALUEURAKAN näkyvimmät muutokset kohdistuvat Kauklahden asemanseutuun, jonne rakennetaan raiteet alittava Kauppamäenkäytävän alikäytävä. Asemalle rakennetaan uusi eteläinen reunalaituri ja nykyinen välilaituri levennetään. Uusi raidepari sijoittuu nykyisten raiteiden eteläpuolelle, ja työt limittyvät osin Kaupunginkallion louhintaurakan kanssa. Kuva: Väylävirasto

Jussi Salo

ALUEURAKAN näkyvimmät muutokset kohdistuvat Kauklahden asemanseutuun, jonne rakennetaan raiteet alittava Kauppamäenkäytävän alikäytävä. Asemalle rakennetaan uusi eteläinen reunalaituri ja nykyinen välilaituri levennetään. Uusi raidepari sijoittuu nykyisten raiteiden eteläpuolelle, ja työt limittyvät osin Kaupunginkallion louhintaurakan kanssa. Kuva: Väylävirasto

ALUEURAKAN näkyvimmät muutokset kohdistuvat Kauklahden asemanseutuun, jonne rakennetaan raiteet alittava Kauppamäenkäytävän alikäytävä. Asemalle rakennetaan uusi eteläinen reunalaituri ja nykyinen välilaituri levennetään. Uusi raidepari sijoittuu nykyisten raiteiden eteläpuolelle, ja työt limittyvät osin Kaupunginkallion louhintaurakan kanssa. Kuva: Väylävirasto

Jussi Salo

ES­POO

Kaupunkiradan työt Espoon keskuksen ja Kauklahden välillä alkavat maaliskuun aikana

HSL arvioi taloudellisten ja tuotannollisten sekä toiminnan uudelleenjärjestelyyn liittyvien syiden voivan alustavan arvion mukaan johtaa enintään 48 työntekijän tai viranhaltijan työ- tai virkasuhteen irtisanomiseen ja 99 työntekijän tai viranhaltijan työsopimuksen tai tehtävän irtisanomisperusteiseen muutokseen.

HSL arvioi taloudellisten ja tuotannollisten sekä toiminnan uudelleenjärjestelyyn liittyvien syiden voivan alustavan arvion mukaan johtaa enintään 48 työntekijän tai viranhaltijan työ- tai virkasuhteen irtisanomiseen ja 99 työntekijän tai viranhaltijan työsopimuksen tai tehtävän irtisanomisperusteiseen muutokseen.

Jussi Salo

HSL arvioi taloudellisten ja tuotannollisten sekä toiminnan uudelleenjärjestelyyn liittyvien syiden voivan alustavan arvion mukaan johtaa enintään 48 työntekijän tai viranhaltijan työ- tai virkasuhteen irtisanomiseen ja 99 työntekijän tai viranhaltijan työsopimuksen tai tehtävän irtisanomisperusteiseen muutokseen.

HSL arvioi taloudellisten ja tuotannollisten sekä toiminnan uudelleenjärjestelyyn liittyvien syiden voivan alustavan arvion mukaan johtaa enintään 48 työntekijän tai viranhaltijan työ- tai virkasuhteen irtisanomiseen ja 99 työntekijän tai viranhaltijan työsopimuksen tai tehtävän irtisanomisperusteiseen muutokseen.

Jussi Salo

LII­KEN­NE

HSL käynnistämässä yt-neuvottelut

Jussi Salo

Jussi Salo

WICKST­RÖM

Junaliikenteen kehittäminen vaatii määrätietoista työtä

SUO­MEN­LAH­TI

Jäätilanne ja tuuli aiheuttavat ongelmia rahtialuksille

« 1 ... 2 3 4 5 6 7 »