Kyl­mät pak­ka­set ovat lei­man­neet vuo­den al­kua mo­nin pai­koin. Pak­kas­ke­leil­lä säh­kön ku­lu­tus on kor­ke­al­la ta­sol­la. Jo täl­lä het­kel­lä al­ku­vuo­den ko­vat pak­ka­set tu­le­vat kal­liik­si. Säh­kö­e­ner­gia ja pääl­le siir­to­mak­su sekä ve­rot.

Tu­le­vai­suu­des­sa hin­taan ol­laan nyt li­sää­mäs­sä myös säh­kö­mark­ki­nau­u­dis­tuk­sen myö­tä tul­lut säh­kön te­ho­mak­su. Vii­me vuon­na teh­ty säh­kö­mark­ki­na­lain muu­tos tuo te­ho­mak­sut eri­tyi­ses­ti oma­ko­ti­ta­lo­a­suk­kai­den ja ke­sä­mö­kin omis­ta­jien ar­keen.

Hal­li­tus pe­rus­te­lee uu­dis­tus­ta mark­ki­noi­den sel­keyt­tä­mi­sel­lä ja säh­kö­ver­kon jous­ton edis­tä­mi­sel­lä. Ta­voi­te kuu­los­taa jär­ke­väl­tä, mut­ta nyt Ener­gi­a­vi­ras­ton kaa­vai­le­ma to­teu­tus pal­jas­taa vie­raan­tu­mi­sen oma­ko­ti­ta­lo­a­su­jan to­del­li­suu­des­ta.

Te­ho­mak­su­ja mark­ki­noi­daan rat­kai­su­na säh­kö­jär­jes­tel­män kuor­mi­tus­piik­kei­hin. Ta­val­li­sil­le oma­ko­ti­a­su­jil­le asia näyt­täy­tyy toi­sen­lai­se­na: uu­te­na tym­pe­ä­nä li­sä­mak­su­na säh­kö­las­kus­sa. Toki ko­ti­ta­louk­sil­la on jat­kos­sa­kin mah­dol­lis­ta va­li­ta yleis­siir­to­so­pi­mus, jo­hon te­ho­mak­sua ei so­vel­le­ta. Mi­ten se sit­ten hin­noi­tel­laan asi­ak­kaan kan­nal­ta, on­kin eri ky­sy­mys.

Uu­dis­tet­tu säh­kö­mark­ki­na­la­ki on osoit­tau­tu­nut epä­on­nis­tu­neek­si säh­kön te­ho­mak­su­jen osal­ta. Ener­gi­a­vi­ras­ton kaa­vai­luis­sa mak­sun suu­ruus mää­räy­tyy kuu­kau­den kor­keim­man 15 mi­nuu­tin käy­tön mu­kaan. Laki pa­kot­taa ih­mi­set siis seu­raa­maan säh­kön­käyt­tö­ään var­tin tark­kuu­del­la. Te­ho­mak­sua pe­rit­täi­siin, mi­kä­li kuu­kau­den kor­kein ku­lu­tus­piik­ki ylit­täi­si vii­si ki­lo­wat­tia.

Raja ylit­tyy käy­tän­nös­sä hel­pos­ti jo sil­lä, et­tä per­he läm­mit­tää ko­ti­aan tal­vi­pak­ka­sil­la tai käy sau­nas­sa. Kyse ei ole ku­lu­tus­pii­keis­tä vaan nor­maa­lis­ta ar­kie­lä­mäs­tä. Sil­ti nyt kaa­vail­tu rat­kai­su koh­te­lee asi­aa on­gel­ma­na, jos­ta pi­tää ran­gais­ta huo­mat­ta­van kor­keil­la li­sä­las­kuil­la.

Oma­ko­ti­liit­to on esit­tä­nyt, et­tä te­ho­mak­sun mää­räy­ty­mi­sai­ka oli­si yh­den var­tin si­jaan kol­men tun­nin mu­kai­nen eli 12 suu­rim­man vart­ti­te­hon kes­ki­ar­vo. Li­säk­si Oma­ko­ti­liit­to on esit­tä­nyt, et­tä te­ho­mak­sun ki­lo­wat­ti­ra­jan on mah­dol­lis­tet­ta­va ta­va­no­mai­nen elä­mä ja ol­ta­va esi­mer­kik­si vä­hin­tään 14 kW. Nämä ovat oi­ke­an­suun­tai­sia nä­ke­myk­siä. Toki voi ky­syä, on­ko täl­lai­nen li­sä­mak­su oma­ko­ti­a­su­jil­le yli­pää­tään­kään vält­tä­mä­tön.

Yk­si epä­on­ni­nen het­ki – esi­mer­kik­si mo­nen säh­kö­lait­teen käyn­nis­tä­mi­nen vää­rään ai­kaan – riit­tää mak­sun mää­rit­tä­mi­seen. Tätä on vai­kea pi­tää oi­keu­den­mu­kai­se­na tai oh­jaa­va­na hin­noit­te­lu­na. Se on pi­kem­min­kin uu­si pii­lo­ko­ro­tus säh­kön­siir­to­mak­sui­hin ai­ka­na, jot­ka ovat jo en­nes­tään kor­ke­at.

To­del­li­suu­des­sa mal­li siir­tää ris­kin ku­lut­ta­jal­le ja te­kee säh­kö­las­kus­ta ar­vaa­mat­to­man. Yk­si sat­tu­man­va­rai­nen vart­ti voi mää­rit­tää koko mak­sun ta­son.

Ener­gi­a­vi­ras­ton ja maan hal­li­tuk­sen on syy­tä nyt muut­taa suun­taa. Mal­lia on muu­tet­ta­va koh­tuul­li­sem­mak­si ja pa­rem­mak­si vii­py­mät­tä. Joku raja oma­ko­ti­a­su­jien ku­rit­ta­mi­sel­la­kin pi­tää ol­la.

ANT­TI KAIK­KO­NEN

Kes­kus­tan pu­heen­joh­ta­ja