Lap­si­per­hei­den puo­les­ta­pu­hu­ja­na, eri­tyis­tä tu­kea tar­vit­se­van lap­sen äi­ti­nä sekä so­si­aa­li­a­lan am­mat­ti­lai­se­na näen päi­vit­täin, mi­ten lii­ken­neyh­tey­det vai­kut­ta­vat suo­raan per­hei­den ar­keen: työs­sä­käyn­tiin, las­ten kou­lun­käyn­tiin, opis­ke­li­joi­den it­se­näis­ty­mi­seen ja sii­hen, mi­hin alu­eel­le on yli­pää­tään mah­dol­lis­ta muut­taa asu­maan.

Sik­si Veik­ko­lan juna-ase­ma ei ole mie­li­pi­de­ky­sy­mys vaan tu­le­vai­suus­ky­sy­mys.

Kes­kus­te­lus­sa usein unoh­tuu olen­nai­nen: Kirk­ko­num­mel­la ei ol­la päät­tä­mäs­sä sii­tä, ra­ken­ne­taan­ko Län­si­ra­ta vai ei. Rai­teet tu­le­vat joka ta­pauk­ses­sa. Nyt pää­täm­me vain sii­tä, py­säh­tyy­kö juna Veik­ko­las­sa vai aje­taan­ko ky­län ohi.

Ta­val­li­sil­le lap­si­per­heil­le tämä ero on val­ta­va. Sit­ten kun Loh­ja, Vih­ti ja Es­poo ovat hank­kees­sa mu­ka­na ja rata tu­lee, mikä bus­si­lin­ja ajaa Veik­ko­las­ta Hel­sin­kiin? Jos bus­si­lii­ken­ne Hel­sin­kiin lop­puu ja yh­tey­det muut­tu­vat lii­tyn­tä­lin­joik­si ase­mil­le, ar­jen su­ju­vuus riip­puu täy­sin oman ase­man ole­mas­sa­o­los­ta. Il­man Veik­ko­lan ase­maa työ­mat­kat pi­te­ne­vät, vaih­dot li­sään­ty­vät ja var­sin­kin eri­tyis­tä tu­kea tar­vit­se­vien las­ten ja nuor­ten liik­ku­mi­nen vai­keu­tuu mer­kit­tä­väs­ti.

Per­hei­den nä­kö­kul­mas­ta kyse ei ole mu­ka­vuu­des­ta, vaan tur­val­li­suu­des­ta, saa­vu­tet­ta­vuu­des­ta ja yh­den­ver­tai­suu­des­ta.

Per­hei­den kan­nal­ta on ää­rim­mäi­sen tär­ke­ää, et­tä nuo­ret voi­vat liik­kua it­se­näi­ses­ti toi­sen as­teen opin­toi­hin ja har­ras­tuk­siin. Veik­ko­las­sa tämä ko­ros­tuu: jo­kai­nen lap­si koh­taa vii­meis­tään pe­rus­kou­lun päät­ty­es­sä ti­lan­teen, jos­sa opis­ke­lu ta­pah­tuu ky­län ul­ko­puo­lel­la. Toi­mi­va ju­na­yh­teys mah­dol­lis­taa tur­val­li­sen kul­ke­mi­sen il­man koh­tuu­ton­ta riip­pu­vuut­ta van­hem­pien kus­kaa­mi­ses­ta.

Sa­mal­la kyse on koko ky­län tu­le­vai­suu­des­ta. Veik­ko­lan lap­si­mää­rät ovat jo nyt en­na­koi­tua pie­nem­mät. Il­man uu­sia per­hei­tä kou­lu­jen, päi­vä­ko­tien ja neu­vo­lan säi­ly­mi­nen käy yhä haas­ta­vam­mak­si. Juna-ase­ma on konk­reet­ti­nen ve­to­voi­ma­te­ki­jä: se rat­kai­see sen, näh­dään­kö Veik­ko­la hou­kut­te­le­va­na paik­ka­na asua vai ohi­te­taan­ko se asuin­paik­ka­na ko­ko­naan.

Kas­vu ei vie ky­län hen­keä. Se tur­vaa sen. Mal­til­li­nen ke­hit­tä­mi­nen ase­man ym­pä­ril­lä mah­dol­lis­taa sen, et­tä Veik­ko­la säi­lyy elin­voi­mai­se­na ja yh­tei­söl­li­se­nä paik­ka­na, jos­sa vuok­ra asun­to­ja on hie­man enem­män, ja vai­ke­as­sa­kin elä­män ti­lan­tees­sa per­heet kuin myös ikäih­mi­set voi­vat jää­dä alu­eel­le ja va­lin­nan­va­raa asu­mis­muo­dois­sa on enem­män. Myös pal­ve­lui­den py­sy­vyys on vaa­ka­lau­dal­la, jos ase­maa ei tule. Mil­lä Veik­ko­la kil­pai­lee ym­pä­röi­vien, Kirk­ko­num­men ul­ko­puo­lel­la si­jait­se­vien asui­na­lu­ei­den kans­sa?

Tämä han­ke ei ole etu vain uu­sil­le lap­si­per­heil­le, vaan koko ky­läyh­tei­söl­le. Rata mah­dol­lis­taa kas­vun myös tu­le­vai­suu­des­sa. Rai­teet kul­ke­vat alu­een läpi joka ta­pauk­ses­sa. Nyt pää­täm­me vain sii­tä, tuo­vat­ko ne elä­mää vai ohit­ta­vat­ko ky­läm­me ko­ko­naan.

Päät­tä­jä­nä koen vah­vaa vas­tuu­ta sii­tä, et­tä teem­me rat­kai­su­ja las­ten, per­hei­den, ikäih­mis­ten ja tu­le­vien su­ku­pol­vien nä­kö­kul­mas­ta – em­me vain kart­ta­vii­vo­jen tai ly­hy­en ai­ka­vä­lin sääs­tö­jen pe­rus­teel­la.

Juna ei saa ajaa Veik­ko­lan ohi. Sen on py­säh­dyt­tä­vä tääl­lä – ky­lä­läi­siä var­ten ja Kirk­ko­num­men tu­le­vai­suu­den vuok­si.

MAI­JU KIU­KAS

kun­nan­val­tuu­tet­tu, kd